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芯片IC附近为什么都放0.1uF的电容?这样做正确吗?

电容的作用简单的说就是存储电荷。我们都知道在电源中要加电容滤波,在每个芯片的电源脚放置一个0 1uF的电容去耦。等等,怎么我看到要些板子芯片的电源脚旁边的电容是0 1uF的或者0 01uF的,有什么讲究吗。要搞懂这个道道就要了解电容的实际特性。理想的电容它只是一个电荷的存储器,即C。而实际制造出来的电容却不是那么简单

月牙湾 F.I.R-初音未来

这次翻调区使用初音未来进行演唱, 其中高潮部分的歌词,配得上任何赞美,在飞儿特有的女高音下,可喻为飞儿乐队的千古一问和千年一叹。而且隐晦告诉我们,时间和距离对于感情,真的是大杀器

台达变频器维修上电显示CF3故障

故障原因分析:根据CF3故障解释,出现故障的原因可能有三种:1、直流电压检测坏。2、控制卡损坏。3、U相、W相传感器损坏。首先,检测第一种可能性。测试输入电压为380V,用通讯软件读变频器的直流电压,显示为540VDC,正常!排除直流电压检测故障原因。如果以上数据不正常,就可以判定是直流电压检测问题。其次,检测控制卡状况。更换一块良好的控制卡,上电,还是显示“CF3”故障报警。说明原来的控制卡没问题。如果显示正常,设置参数,变频器开机运行正常,说明是原来的控制卡坏。需要做进一步的板卡线路检修。

三菱SP-VF、VFCL系列故障实例

故障40:SPVF电梯在自动运行状态无论是上行还是下行,电梯都只上不下,且上行速度越来越快,电动机发出“嗡嗡”声。在检修运行让电梯上行,可以上行但速度异常,如果使电梯下行则电梯时忽上忽下。检查安全回路正常,自动运行时快车接触器动作,抱闸打开电梯只能上行,速度递增说明曳引机未能拖动,轿厢向上运行是由于轿厢与对中的重量差产生上行,电动机发出“嗡嗡”声系缺相所致,而缺相保护继电器未动作是因为安装在快慢车接触器之前,只对进线电源实施保护,在检修向下运行时轿厢忽上忽下,说明慢车接触器时断时通,接触时向下运行,断开是由于对重比轿厢重,轿厢向上运行。快慢车接触器彼此都有一对常闭辅助点互锁,综合上述原因,故障应出在快车接触器上,经检查发现快车接触器上有一对主触头已烧焦,形成开路造成

360安全检测说本站X-Frame-Options头未设置

X-Frame-Options HTTP 响应头是用来给浏览器指示允许一个页面可否在 , 或者中展现的标记。网站可以使用此功能,来确保自己网站的内容没有被嵌到别人的网站中去,也从而避免了点击劫持 (clickjacking) 的攻击!